Der Wormser Hauptbahnhof
Im Jahre 1853 wurde der erste Wormser Bahnhof eröffnet.
1868 war dort der Preußische König , dem späteren Kaiser Wilhelm der erste zu besuch. Anlass : Die Einweihung des Lutherdenkmals in Worms.
Bild : Stadtarchiv Worms
Im Jahre 1903 wurder der zweite Wormser Bahnhof eröffnet.
Nach circa 57 Jahren bekam der ganze Wormser Bahnof eine komplettsanierung , zumindest in der Warte- und Empfangshalle.
Bild : Stadtarchiv Worms
Chronologie der Wormser Eisenbahnstrecken
24.8.1853 Worms - Mainz
15.11.1853 Worms - Ludwigshafen
5.12.1864 Worms Monsheim
18.4.1867 Monsheim - Alzey
1.6.1869 Worms - Hofheim - Biblis - Darmstadt
1.11.1869 Worms - Bensheim
1.11.1870 Alzey - Bingen
23.10.1872 Monsheim - Wachenheim - Marnheim
(31.5.1873 nach Kaiserslautern)
21.3.1873 Monsheim - Hohensülzen
31.3.1873 Hohensülzen - Grünstadt
20.7.1873 Grünstadt - Neustadt
5.10.1877 Worms - Lampertheim - Mannheim
24.11.1879 Goddelau Erfelden - Frankfurt
12.12.1886 Worms - Offstein
14.4.1888 Osthofen - Westhofen
17.5.1897 Osthofen - Gau Odernheim
1.4.1897 Osthofen - Rheindürkheim
15.9.1900 Offstein - Grünstadt
24.11.1900 Rheindürkheim - Eich - Guntersblum
1.10.1903 Worms - Gundheim
1.8.1905 Lampertheim - Weinheim - (Fürth)
Strecke Mainz - Worms - Ludwigshafen - Mannheim
Die
Bahnstrecke Mainz–Worms–Ludwigshafen (KBS 660) führt von
Mainz über
Worms bis nach
Ludwigshafen. Von dort aus wird sie entweder über den
Rhein nach
Mannheim oder weiter südlich in Richtung
Speyer durchgebunden.
Neben der halbstündlich mit Regionalbahnen bedienten Hauptstrecke Mainz–Worms–Ludwigshafen/Mannheim fährt alle zwei Stunden ein Regionalexpress nach Mainz und Karlsruhe.
Dabei besteht in Mannheim bzw. Mainz Anschluss an den Fernverkehr, in Ludwigshafen an die S-Bahn RheinNeckar sowie in Frankenthal in Richtung Grünstadt–Ramsen.
Anschluss Richtung Rheinhessen / Weinstraße
Die
Rheinhessenbahn ist eine nichtelektrifizierte
Eisenbahnstrecke die von
Worms über
Alzey nach
Bingen am Rhein führt. Die
Kursbuchnummer ist
662. Zwischen Worms und Alzey gelten die Tarife vom Verkehrsverbund Rhein Neckar, auf der gesamten Strecke von Worms nach Bingen gelten seit 1. Januar 2008 die Tarife des Rhein Nahe Verkehrsverbundes.
Von Worms aus verkehren auch Regionalbahnen über
Alzey nach
Bingen („
Rheinhessenbahn“), in
Monsheim besteht Anschluss in Richtung Grünstadt–
Bad Dürkheim und auf die
Zellertalbahn nach
Langmeil/
Hochspeyer an Sonn- und Feiertagen im Sommer.
Anschluss Richtung Südhessen
Die
Riedbahn ist eine
normalspurige, elektrifizierte
Eisenbahnstrecke und verläuft in Südhessen zwischen
Frankfurt am Main und
Mannheim bzw.
Worms. Früher führte sie auch nach
Darmstadt.
Eine stündliche Regionalbahn nach
Biblis hat dort Anschluss an den Regionalexpress nach
Frankfurt (
Riedbahn). Daneben verkehrt die
Nibelungenbahn nach
Bensheim.
Anschluss Richtung Bergstraße und Riedbahn
Die
Nibelungenbahn ist eine 23,9 km lange nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke von
Worms nach
Bensheim. Zu ihrem Namen kam die Strecke, weil sie mehrere Orte miteinander verbindet, die in der
Nibelungensage eine wichtige Rolle spielen.
Die Stillgelegte Strecke Worms - Offstein
Vom
Hauptbahnhof Worms, dem wichtigsten Knotenpunkt im südlichen
Rheinhessen, führte die
Untere Eistalbahn in die nördliche
Vorderpfalz.
Die Strecke wurde von der
Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft am 12. Dezember 1886 bis nach
Offstein eröffnet und am 15. September 1900 von der
Pfälzischen Nordbahn bis
Grünstadt verlängert.
Der Personenverkehr wurde am 28. September 1968 insgesamt stillgelegt, der Güterverkehr im rheinhessischen Teil abschnittweise zwischen 1969 und 1988. Anschließend hat man die Strecke Worms–Offstein abgebaut und mittlerweile teilweise überbaut und den Abschnitt Offstein–
Neuoffstein stillgelegt. Lediglich auf dem Abschnitt Neuoffstein–Grünstadt findet zur Belieferung des
Südzucker-Werks Neuoffstein noch gelegentlich Güterverkehr statt.
Linienübersicht
Quellen : Texte ©by Wikipedia.de
Alter Fahrplan Worms - Neunkirchen...
